Bom o que eu fiz foi: colocar o carburador novo, bomba de gasolina, colocar o desborbulhador e algumas mangueiras de silicone especial para linha de combustível.
O meu fusca tem duas linhas originais de combustível sendo a alimentação e retorno tudo por dentro do chassi, uma delas entupiu a linha de retorno e vou ter que passar por dentro do carro usando uma mangueira de injeção de combustível especial que já postei aqui, a linha que alimenta está ok sendo que ela vai um pouco assim que sai por cima da caixa e depois é uma mangueira que deve ser original que está duríssima e vou trocar, tem filtros para colocar que já comprei e um parafuso que prende o cabo do acelerador.
Bom vou ver de adianto e faço esse fusca pra funcionar, no final do mês vai chegar a lâmpada de ponto completa para me auxiliar a colocar o fusca no ponto certo conforme recomenda o manual.
Por enquanto é isso, obrigado por visualizar o blog 7351.
